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Al
Sindaco del comune di Padova
all’assessore con
delega alle attività produttive
Marta
Dalla Vecchia
all’assessore con
delega all’ambiente
Alessandro Zan
all’assessore con
delega alle acque fluviali
Andrea Micalizzi
Villatora di Saonara il 18.10.2012
Egr. Sig. Sindaco Zanonato,
mi chiamo Fabio Nicoletto e sono
un cittadino del comune di Saonara. Le scrivo in merito al progetto al vaglio
della Regione di costruzione di una strada detta ‘camionabile’ sul sedime della
incompiuta idrovia Padova Mare.
Tale opera, inclusa nel progetto
più articolato del GRA di Padova, come recentemente affermato proprio qui a
Saonara dal Vicesindaco Ivo Rossi, non ha una valenza strategica per il suo
Comune e sembra essere più che altro un’imposizione della Regione.
Come Lei saprà tale opera palesa
evidenti sintomi di inutilità: che senso ha costruire una strada che collega le
zone industriali di Padova e Venezia quando l’autostrada A4 assolve benissimo a
questo scopo? Nel caso di intasamento di tale autostrada non risulterebbe più
sensato, meno costoso e meno impattante la costruzione della quarta corsia tra
Padova e Venezia? In alternativa non conviene potenziare la strada dei Vivai
dotandola della seconda corsia di marcia (che la renderebbe molto più sicura) e
prolungandola fino all’intersezione con la statale Romea?
Tale opera oltretutto andrebbe a
discapito del completamento dell’idrovia Padova Mare riducendone sensibilmente
la sezione e trasformandola di fatto in poco più che un ‘fosso’ ridimensionando
di molto l’utilizzo dell’idrovia come scolmatore delle ondate di piena dei
fiumi Brenta e Bacchiglione; intervento questo necessario per evitare alluvioni
come quella del 2010 o peggio ancora del ‘66.
Come di certo saprà uno studio
del prof. D’Alpaos del dipartimento di ingegneria idraulica dell’ Università di
Padova prevede, per mettere in sicurezza Padova e gli altri comuni interessati
dal sistema Bacchiglione-Brenta, lo scavo di un canale con portata di almeno
400-450 mc/sec. La realizzazione della camionabile ridurrebbe
significativamente la portata dell’idrovia vanificandone così l’utilità.
Sono certo che Lei queste cose
già le conosce e so anche che le decisioni su questo tipo di opere da
realizzare le prende la Regione. Sono
convinto però che tutte le amministrazioni locali coinvolte debbano con
decisione prendere posizione e invitare con fermezza l’amministrazione
Regionale a considerare in primo luogo le reali necessità dei cittadini tralasciando gli interessi più privatistici.
Il Sindaco di Saonara, come quello
di Veggiano, Abano Terme, Ponte San Nicolò, Vigonovo, Bovolenta, Fossò, Dolo e
Camponogara hanno provveduto ad inviare al governatore Zaia la richiesta di
convocazione di una Conferenza dei servizi di tipo istruttorio sul
completamento dell’idrovia, non solo come canale scolmatore ma anche come
canale navigabile di classe V compatibile con la portata necessaria alla salvaguardia
idraulica di Padova. La richiesta di convocazione ha senso se espressa il più
presto possibile, prima dei risultati dello studio di fattibilità che la Regione ha affidato allo studio Ing.
Rinaldo. In tale sede tutti i comuni interessati avrebbero la possibilità di
esprimere le proprie osservazioni prima che il progetto passi al CIPE.
In conclusione, Sindaco, Le
chiedo di esprimersi a riguardo manifestando la propria contrarietà ad un’opera
inutile e devastante per il territorio come la Camionabile (in un ottica di
cammino verso la realizzazione dell’area metropolitana di Padova questo è, a
mio avviso, un suo dovere) e aderendo all’iniziativa di richiesta della
conferenza dei servizi al governatore Zaia per favorire la realizzazione
dell’idrovia con una portata adeguata; opera fondamentale per la salvaguardia
idraulica di Padova e dei comuni limitrofi.
In allegato Le invio il testo
della mozione approvata dal Comune di Saonara
In attesa di un suo riscontro positivo
La saluto cordialmente,
Fabio Nicoletto
Movimento 5 Stelle Saonara
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